大众造假凸显柴油车危机 新能源车或迎替代机遇

Jonathan2012

虽然乘用车柴油化是节能减排的重要途径之一，在此次事件影响下柴油车在国内的推广普及或将难上加难，但节能减排的压力并不会减小。一方面传统车型受信任度降低，另一方面排放法规、油耗限值日趋严厉，这给新能源车型带来了新的发展机遇。

这一趋势也得到了资本市场的印证。比如新能源整车龙头比亚迪在9月23日一度涨停，收盘涨6.82%，报收59.01元，电气设备和锂电池概念的部分个股也都在当日表现抢眼。

在最近各大厂商推出的概念车中，不少车型已经采用了混合动力或插电式混合动力系统，如日产Gripz、奥迪四驱电动SUV概念车、丰田C-HR等，而已鲜见搭载柴油发动机的车型。

据美国媒体报道，奔驰近日表示，计划完全淘汰柴油发动机。一名负责奔驰产品规划的高管称，“从长远角度看，混合动力更具有发展潜力，电气化混动系统最终将会取代柴油动力。”

有分析人士表示，“此前新能源汽车在发展中始终受到传统汽车行业的压制，虽然此次尾气造假事件给传统汽车行业造成一定压力，但这并不代表新能源汽车就会因此飞黄腾达，毕竟新能源汽车还存在一些自身行业的难题，未来在与传统汽车进行竞争依靠的还是自己的优势而不是别人的劣势，所以大众事件是给新能源汽车发展一个好的喘息机会，但还需要依靠技术研发突阻碍。”

西南的狼

大众事件是给新能源汽车发展一个好的喘息机会，但还需要依靠技术研发突阻碍