”极阴次阳“背后原理理解-1
本帖最后由 like99 于 2020-5-1 20:13 编辑1 概念定义
[*]股票连续阴下跌，出现阳盖阴双胜的阳柱，止跌了，同时看左方有没有有效的支撑，回踩的地方靠不靠谱？是不是好的支撑位？比如涨停板，倍量柱，元帅柱为好。
2 背后原理：
[*]极阴次阳的出现说明股票要止跌，要出现刹车的建构，但是可不可以刹住要看阳胜阴双胜基柱出现后三日的建构是什么样的？也就是出现刹车的王牌柱的量性是怎么样的？
[*]出现刹车即使是建构好的话，也要再看一下换挡的建构，因为有的时候即使主力刹车做好了，但是第一次上攻时通常会遭受到阻力的，都要回调一下蓄势再上攻，要再看回调蓄势可以不可以蓄势好，也就是换挡的建构做的好还是不好，好的话就会在上攻，如果是不好的话，那就会再下跌去找新的底。
[*]通常刹车上攻结束的标志就是出现放量的高量，因为出现放量的高量就是说明上面的抛压大，上不去了，主力不是解放军，不会无缘无故帮助去解放上方的筹码的，所以就会下跌回调回来，让上方的套牢盘觉得上攻无力，让他们在低位，低价抛出自己的筹码，主力在低价位处去吸筹码，然后再做蓄势再攻第二波。
[*]第二波再出现极阴次阳的时候就是我们的买点。
[*]第二波上攻时候过了刹车后上攻第一波的最后阶段，也就是过了刹车上去最后的高量柱的顶，这也是一个买点，时凹底高量战法，凹底康桥战法。
[*]第一波和第二波的止跌柱子，也就是刹车和换挡的基柱最好是倍量柱，高量柱，平量柱，梯量柱，倍量柱为最佳。
[*]当底部刹车的王牌建构不是很清晰和好的话，那就等着过高量顶时去买。
[*]王牌柱基柱是缩量的不好，因为缩量的量柱很小，主力买入的少，主力进入的资金小，成本量就少，跌破了主力也不会心疼，也不会在意，所以后面支撑力度就是小。
以上仅个人观点与理解，一切以王子老师为基准，欢迎一起讨论学习！！！
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